Turbulentie: wat is het en hoe erg is het?
Turbulentie is voor veel reizigers het spannendste deel van een vlucht. Toch is het een normaal verschijnsel dat piloten dagelijks meemaken. Op deze pagina lees je wat turbulentie is, waar het door komt en waarom het voor het vliegtuig zelf geen gevaar vormt.
Wat is turbulentie?
Turbulentie is onrustig bewegende lucht. Net zoals een boot op golven beweegt, beweegt een vliegtuig mee met stijgende en dalende luchtstromen. Dat voelt in de cabine als schudden, trillen of even zakken, terwijl het toestel in werkelijkheid maar kleine hoogteverschillen maakt.
Waar komt turbulentie door?
De bekendste oorzaken zijn warme, stijgende lucht (vooral op zomerse dagen boven land), sterke windstromen op grote hoogte zoals de straalstroom, wind die over bergen wordt gestuwd en de nabijheid van buien en onweer. Ook het zog van een ander vliegtuig kan kort turbulentie veroorzaken.
Is turbulentie gevaarlijk?
Voor het vliegtuig niet: moderne verkeersvliegtuigen zijn ontworpen om veel grotere krachten te doorstaan dan zelfs zware turbulentie veroorzaakt. Het echte risico zit bij losse voorwerpen en passagiers zonder gordel. Daarom vragen piloten bij verwachte turbulentie om de gordel vast te maken.
Wat merk je in het vliegtuig?
Meestal licht schudden, soms een korte zakking die heftiger voelt dan hij is. De drankjes trillen op het tafeltje, maar het toestel wijkt doorgaans maar enkele meters van zijn hoogte af. De bemanning vliegt gewoon door of vraagt de luchtverkeersleiding om een rustiger hoogte.
Volg het zelf op de radar
Benieuwd hoe vliegtuigen om buien heen vliegen? Op de live vliegtuigradar zie je soms mooi hoe verkeer uitwijkt rond onweerscellen, en op de vliegtuigradar-pagina lees je hoe de radar werkt.
Veelgestelde vragen
Is turbulentie gevaarlijk voor het vliegtuig?
Nee. Vliegtuigen zijn ontworpen om veel zwaardere krachten aan te kunnen dan zelfs stevige turbulentie veroorzaakt.
Waarom moet de gordel om bij turbulentie?
Vrijwel alle letsel door turbulentie ontstaat doordat mensen los in de cabine zitten of staan. Met de gordel om kan er weinig gebeuren.
Kunnen piloten turbulentie vermijden?
Vaak wel: ze gebruiken weerradar en meldingen van andere vliegtuigen. Onzichtbare turbulentie in heldere lucht is lastiger te voorspellen.