KLM vlucht volgen: alle KLM vluchten live

Een KLM vlucht volgen doe je op de radar hieronder. Typ het vluchtnummer in het zoekveld, bijvoorbeeld KL643, of klik een KLM-toestel op de kaart aan. Je ziet dan meteen waar het vliegtuig nu vliegt, op welke hoogte en met welke snelheid, en hoe laat het naar verwachting aankomt. Zo kun je elk KLM-vliegtuig volgen van vertrek tot landing, weet je op de minuut wanneer je iemand van Schiphol kunt ophalen en zie je of een vertraging oploopt of juist wordt ingelopen.

KLM voert dagelijks honderden vluchten uit, het grootste deel van en naar Schiphol. Op een gemiddelde dag hangen er tientallen KLM-toestellen tegelijk in de lucht, van korte hopjes naar Londen tot lange vluchten naar Curaçao en Tokio. Hieronder lees je hoe je het juiste vluchtnummer vindt, hoe je ziet of een vlucht op tijd is en hoe je de verschillende KLM-toestellen op de kaart herkent.

Het KLM vluchtnummer: KL plus cijfers

Elke KLM vlucht heeft een nummer dat begint met KL, gevolgd door één tot vier cijfers. Intercontinentale vluchten hebben meestal een kort nummer, zoals KL643 naar New York. Europese vluchten en vluchten van dochterbedrijf KLM Cityhopper hebben vaak vier cijfers, zoals KL1001 naar Londen Heathrow. Je vindt het nummer in je bevestigingsmail, op je ticket en op je instapkaart, altijd vlak bij de vertrektijd.

Let op codeshares: KLM werkt nauw samen met Air France en Delta. Heb je geboekt bij een van die maatschappijen, dan kan er een AF- of DL-nummer op je ticket staan terwijl KLM de vlucht uitvoert. In je bevestigingsmail staat dan “operated by KLM”, met daarbij het echte KL-nummer. Dat KL-nummer gebruik je op de radar, want daar staat een vlucht altijd onder de maatschappij die het toestel daadwerkelijk vliegt.

Is mijn KLM vlucht op tijd?

Klik je KLM vlucht aan op de radar en je ziet de verwachte aankomsttijd op Schiphol of op je bestemming, berekend uit de positie en snelheid van dat moment. Is het toestel al onderweg, dan is dat de eerlijkste voorspelling die er bestaat: de kaart laat gewoon zien waar het vliegtuig hangt. Staat het toestel nog aan de grond, kijk dan naar de geplande vertrektijd en of het vliegtuig van de vorige vlucht al binnen is.

Vertrek of land je op Schiphol, gebruik dan ook onze pagina met vluchttijden Schiphol. Daar zie je per vlucht de geplande en de werkelijke tijd, zodat je een vertraging al ziet aankomen voordat je van huis gaat. De gate staat pas kort voor vertrek definitief vast en kan op Schiphol tot vlak voor het instappen wijzigen. Houd daarvoor de borden op de luchthaven en de KLM-app aan, en reken bij een gatewijziging op een stuk lopen: Schiphol is groot.

Alle KLM vluchten van vandaag op de kaart

Wil je niet één vlucht maar het hele netwerk zien, zoom dan op de radar uit. Alle KLM vluchten van dit moment staan tegelijk op de kaart: de stroom Europese vluchten rond Schiphol, de intercontinentale toestellen boven de oceaan en de eerste binnenkomers uit Azië in de vroege ochtend. Zoek je een vlucht van een andere maatschappij, dan kun je op onze homepage elke vlucht volgen, van welke airline dan ook.

De KLM vloot herkennen op de radar

Alle KLM-toestellen hebben een registratie die met PH- begint. Die zie je zodra je een toestel aanklikt, samen met het type. Zo herken je de vloot:

• Boeing 737-800 en 737-900: jarenlang het werkpaard binnen Europa, en nog altijd op veel Europese routes te zien, al worden ze sinds 2024 stap voor stap vervangen.
• Airbus A321neo: de nieuwe generatie die de 737 vervangt. Stiller, zuiniger en steeds vaker te zien op de drukke Europese routes.
• Boeing 777-200ER en 777-300ER: de grote tweemotorige toestellen voor de lange afstand, veel op routes naar Azië, Afrika en het Caribisch gebied.
• Boeing 787-9 en 787-10 Dreamliner: eveneens intercontinentaal, herkenbaar aan de slanke romp en de geknikte vleugeltippen.
• Airbus A350-900: de nieuwste aanwinst voor het lange-afstandsnet. De eerste A350 wordt dit najaar verwacht en gaat onder meer naar Toronto en Montreal vliegen; daarna volgen er meer.
• Embraer E175, E190 en E195-E2: de kleinere toestellen van KLM Cityhopper, voor de dunnere Europese routes.

Wil je weten met welk type jij vliegt? Zoek je vlucht een dag eerder op de radar op: hetzelfde vluchtnummer wordt meestal met hetzelfde type gevlogen. Vlieg je trouwens met een vakantievlucht van Transavia, dan heeft je vlucht een HV-nummer in plaats van KL; op onze pagina over Transavia vluchten volgen lees je hoe je die op de radar vindt.

Veelgestelde vragen

Mijn KLM vlucht is geannuleerd, wat nu?

KLM boekt je bij een annulering automatisch om naar de eerstvolgende vlucht met plek; het nieuwe reisplan staat in de KLM-app en in je mail. Schikt dat niet, dan mag je kosteloos zelf omboeken of je geld terugvragen. Ligt de oorzaak bij KLM zelf, dan heb je volgens de Europese regels vaak ook recht op een vergoeding tot 600 euro, plus eten en drinken tijdens het wachten.

Hoe vroeg moet ik inchecken bij KLM?

Online inchecken kan vanaf 30 uur voor vertrek via de site of de app, bij vluchten van en naar de Verenigde Staten vanaf 24 uur. Voor vertrek vanaf Schiphol adviseert KLM om 3 uur voor vertrek op de luchthaven te zijn; op andere Europese luchthavens is 2 uur het advies voor een Europese vlucht en 3 uur voor een intercontinentale vlucht.

Kan ik een KLM vlucht van vandaag terugkijken?

De radar toont alleen de toestellen die nu in de lucht zijn; zodra een vlucht geland is, verdwijnt hij van de kaart. Wil je van een KLM vlucht van vandaag weten hoe laat die vertrokken en geland is, kijk dan bij de vluchttijden van Schiphol. Daar blijven de tijden van de hele dag zichtbaar.

Waarom staat mijn codeshare-nummer niet op de radar?

De radar toont elke vlucht onder het nummer van de maatschappij die het toestel echt vliegt. Een DL- of AF-nummer van een codeshare vind je er dus niet; zoek in je bevestigingsmail naar de regel “operated by KLM” en gebruik het KL-nummer dat daar staat.